¿Va a abrir una tienda de repuestos para autos chinos?

Original, OEM o aftermarket: ¿qué calidad conviene para una tienda nueva?

Son tres piezas distintas, no la misma pieza a tres precios. La original lleva la marca del fabricante del auto; la de calidad OEM sale del mismo tipo de proveedor pero sin el logo de la marca; el aftermarket va desde buenas marcas hasta piezas económicas. Una combinación habitual en una tienda nueva es calidad OEM o buen aftermarket para desgaste y mantenimiento, y original para electrónica o donde el cliente la exige.

Un detalle práctico: la pieza de calidad OEM suele venir en caja neutra, sin el logo de la marca. Si sus clientes esperan ver la caja de marca, avíseme antes de cotizar, así la calidad y el precio coinciden con lo que usted realmente puede vender.

La escala completa de calidades está explicada en por qué cuesta conseguir repuestos de marcas chinas.

Todavía no tengo números OE. ¿Pueden encontrar la pieza con el VIN?

Muchas veces sí, pero el VIN solo no siempre alcanza. Lo que da una identificación confiable es el VIN más una foto de la pieza que va a reemplazar o de su etiqueta; para faros, espejos, parachoques y sensores pedimos las dos cosas. Cada línea que cotizamos lleva el número OE con el que la identificamos, así usted arma su propio registro de stock desde el primer pedido.

Tenga en cuenta que el stock de una tienda cubre un mercado, no un auto. Un VIN nos dice una versión; antes de comprar varias unidades, fíjese qué versiones de ese modelo son las que más circulan donde usted vende. Cómo identificamos piezas sin número OE está en esta página, y por qué importa el VIN, en esta otra.

¿Cómo funciona el envío a mi país y cuánto demora?

Las piezas salen desde Guangzhou; no hay stock local en su país. Lo liviano o urgente suele ir por courier o aéreo, lo pesado y voluminoso por barco, y un mismo pedido se puede dividir entre los dos. El costo y el plazo dependen del peso, el volumen, el destino y la ruta, así que se calculan sobre su lista real y no se prometen de antemano.

Si ya trabaja con un agente de carga en China, podemos cotizar EXW Guangzhou y entregarle la mercadería a él. Si no, dígame su ciudad y vemos juntos las opciones. Vea aéreo o marítimo, línea por línea y cuánto tarda importar.

¿Cuál es el pedido mínimo? ¿Puedo comprar de a una pieza?

No hay un mínimo único para todo el pedido: el mínimo se fija por pieza, y muchas piezas se pueden pedir en cantidades chicas. Comprar una pieza por cada pedido de un cliente, por courier, sirve para lo urgente o de alto valor, pero el flete por pieza suele comerse el margen. La mayoría de las tiendas nuevas tienen en stock lo que más rota y dejan los pedidos de una sola pieza para algún encargo puntual.

Cómo funciona el mínimo por pieza, y cómo juntar piezas mantiene chica cada línea, está en la página del pedido mínimo.

¿Cómo armo el primer pedido de prueba?

Arranque con 20 a 30 referencias prioritarias que ya sabe que puede vender, con la cantidad de cada una y su destino. Con eso alcanza para probar compatibilidad, calidad, embalaje y comunicación sin inmovilizar mucho capital. Se aceptan pedidos mixtos y pedidos de prueba.

1. Elija las referencias de los modelos que más circulan en su ciudad, no piezas al azar para probar.
2. Para cada una mande el número OE, o el VIN y una foto de la pieza que va a reemplazar.
3. Revise la Proforma Invoice línea por línea antes de pagar.
4. Revise las fotos de las piezas reales antes de que se embalen.
5. Cuando llegue la mercadería, compárela con esas fotos y vuelva a pedir lo que se vendió.

Las listas largas son bienvenidas, pero una lista de más de 100 referencias se trabaja por tandas una vez que el primer pedido está comprometido.

¿Pueden ser mi proveedor a largo plazo?

Ese es el modelo al que apuntamos: un primer pedido verificado, después reposición de lo que se vende y más adelante más marcas y categorías. Brace es un socio de abastecimiento en Guangzhou, no una fábrica: buscamos los proveedores adecuados, revisamos las piezas y las juntamos en un solo envío para usted. Las condiciones se acuerdan pedido por pedido y dependen del historial.

¿Con qué marcas y piezas conviene arrancar?

Tenga en stock lo que ya circula por sus calles. Empiece por los pocos modelos chinos más comunes en su ciudad y, dentro de ellos, por las piezas de desgaste y mantenimiento que todos necesitan, como filtros, pastillas de freno, bujías y correas. Si trabaja sobre todo con talleres de chapa y pintura, arranque en cambio por faros, espejos y parachoques.

Los datos de búsqueda muestran que cada mercado se inclina por marcas distintas. Esto es lo que más buscan en nuestro catálogo los compradores de estos mercados, comparado con cuánto del catálogo ocupa cada marca (Google Search Console, junio a septiembre de 2026):

El interés de búsqueda es una señal, no una garantía de ventas. Contrástelo con lo que ve en la calle, lo que reparan los talleres de su zona y lo que le piden sus primeros clientes.

Algo más que muestran esos mismos datos: la mayoría de las búsquedas desde estos mercados son por número OE, no por nombre de marca. Otra razón para anotar el número OE de cada pieza que tenga en stock.

¿Voy a ver las piezas antes del despacho?

Sí. En todos los pedidos se mandan fotos de las piezas reales antes de embalar, para que usted revise versión, lado y estado antes de que la mercadería salga de Guangzhou. Las fotos confirman la mercadería física; no reemplazan la verificación por VIN u OE que se hace antes de cotizar.

¿Tienen catálogo o lista de precios?

No hay una lista de precios fija: los precios cambian según el proveedor y la calidad, así que cotizamos sobre su lista real. Puede recorrer el catálogo en línea por marca, modelo y pieza para armar esa lista y después mandarla por WhatsApp.

Puede empezar por el catálogo de repuestos o por las páginas por modelo.

¿Puedo juntar varias marcas en un mismo pedido?

Sí. Piezas de distintas marcas chinas y de distintos proveedores pueden ir en un mismo pedido y un mismo envío, siempre que la disponibilidad y el mínimo de cada pieza lo permitan. Es justo lo que necesita la mayoría de las tiendas nuevas, porque en la misma ciudad circulan Chery, Haval, Changan, MG y otras a la vez.

Cómo funciona la consolidación está en la página de consolidación.

¿Cómo se paga?

Normalmente por transferencia bancaria internacional (T/T) contra una Proforma Invoice que lista cada pieza con su número OE, cantidad, precio, moneda e Incoterm. En un primer pedido no se prometen condiciones de crédito; se conversan pedido por pedido y dependen del historial y del monto.

El flujo completo de pago y lo que conviene revisar antes de transferir están en la página de formas de pago.

¿Y la garantía, las piezas equivocadas y los certificados?

Los reclamos se resuelven con evidencia: la foto previa al embalaje, su foto o video del problema y el número OE. Brace no emite certificados de producto. Si su país exige homologación o certificación técnica para ciertas piezas, consúltelo con su agente de aduana antes de pedir y avísenos, así se lo preguntamos al proveedor antes de cotizar.

Vea garantía y reclamos y documentos para importar.