Preguntas de compradores / Pedido minimo
Cual es el pedido minimo
No hay un MOQ unico para importar repuestos desde China: el minimo lo define cada pieza, no el envio. En el catalogo de Brace, 384 de 599 referencias parten desde 1 unidad, asi que en la practica se puede empezar con un pedido piloto pequeno y bajar el minimo juntando varios SKU en un mismo envio.
Tres ideas que le ahorran plata en el primer pedido:
- El MOQ es por SKU, no por envio. Una pieza puede partir desde 1 unidad y otra desde 10; no tiene que comprar de mas de todas.
- Empiece con un pedido piloto: pocas piezas, pocas unidades, para probar calzado y calidad antes de meter volumen.
- Junte varias piezas y marcas en un mismo envio consolidado. Asi cada linea va en cantidad chica y el envio completo igual se llena.
Cual es el pedido minimo (MOQ) para importar repuestos desde China?
No existe un unico numero que valga para todo. El pedido minimo depende de cada pieza, porque cada SKU trae su propio minimo segun como el proveedor lo vende y lo empaca. La diferencia entre importar directo desde China y comprar en una tienda local es justamente esa: en la fabrica el minimo es real, pero en piezas de recambio de marcas chinas ese minimo suele ser bajo. En el catalogo de Brace, de 599 referencias publicadas, 384 parten desde 1 unidad. Eso equivale a un 64% de las piezas que se pueden pedir de a una sola. En terminos practicos significa que usted casi nunca tiene que comprar una caja entera de la misma pieza para poder importar.
Brace trabaja sin un MOQ duro fijo para todo el catalogo: en vez de imponer un minimo alto parejo, cada linea se cotiza con su minimo real de proveedor y el resto se resuelve consolidando el envio. Por eso, cuando alguien pregunta "cual es el minimo", la respuesta honesta es "depende de la pieza, y para la mayoria es 1 unidad".
Por que hay un pedido minimo?
El minimo existe porque cada pieza tiene un costo de manipular, empacar y despachar que no baja aunque usted pida menos. Una pieza de fundicion pesada, un juego que se vende de a par o una referencia que la fabrica solo corre en lote, arrastran un minimo mas alto. En cambio, un filtro, un sensor o un soporte chico se puede vender de a uno sin problema. Por eso el minimo no es un capricho: es el reflejo de como se produce y se empaca cada referencia. Entender esto ayuda a no pelear un minimo que existe por una razon fisica, y en cambio ordenar el pedido para que el minimo deje de ser un obstaculo.
El MOQ es por pieza o por envio completo?
Es por pieza, es decir por SKU, no por el envio total. Esta es la confusion mas cara que vemos: el comprador cree que hay un minimo de dolares o de bultos para todo el pedido, y termina comprando de mas "para llegar al minimo". No funciona asi. Cada referencia lleva su propio minimo. En el catalogo de Brace la distribucion real de minimos por pieza es esta:
| Minimo por SKU | Cuantas referencias | Que tipo de pieza suele ser |
|---|---|---|
| 1 unidad | 384 referencias | Paragolpes, condensadores, brazos, la mayoria de piezas grandes o de un solo lado |
| 2 unidades | 104 referencias | Piezas que se usan de a dos o se venden en par de fabrica |
| 4 unidades | 54 referencias | Bujias, pastillas, piezas de mantenimiento por juego |
| 10 unidades | 7 referencias | Filtros y consumibles chicos y baratos |
Como se ve, el minimo alto queda para consumibles baratos, donde pedir 10 unidades cuesta poco. Las piezas caras justamente parten desde 1 unidad, que es donde importa no comprar de mas.
Puedo empezar con un pedido piloto pequeno?
Si, y es lo que recomendamos para un proveedor nuevo. Un pedido piloto es un primer envio chico cuyo objetivo no es ganar plata todavia, sino verificar tres cosas: que la pieza calza en el vehiculo, que la calidad es la que usted espera, y que el proveedor cumple tiempos y comunicacion. Como 384 referencias parten desde 1 unidad, se puede armar un piloto real con pocas piezas y pocas unidades, sin inmovilizar capital en una compra grande a ciegas. Una vez que ese primer envio llega bien, repetir el pedido con volumen es mucho menos riesgoso, porque ya sabe que el calzado y la calidad son los correctos.
Como armo un pedido piloto que valga la pena?
La idea es que el envio pruebe el maximo de cosas con el minimo de plata. Un piloto ordenado se arma asi:
- Elija 5 a 10 piezas que ya sabe que va a vender, no piezas al azar para "probar".
- Para cada una mande la marca, el modelo, el ano, el numero OE si lo tiene, y una foto de la pieza usada. Esto confirma el calzado antes de cotizar.
- Mezcle piezas de distinto minimo: algunas de 1 unidad, alguna de las que se piden de a 2 o 4, para ver como se comporta cada linea.
- Consolide todo en un solo envio para repartir el costo de transporte entre varias referencias.
- Pida foto de las piezas reales antes del embalaje, para no descubrir un error cuando ya llego la carga.
Las piezas en stock se despachan en 2-4 dias habiles una vez confirmado el pedido y el pago; sobre esa base se agenda el transporte del piloto.
Como bajo el minimo juntando piezas de distintas marcas?
Aca esta la palanca mas util para un pedido chico: el envio consolidado o pedido mixto. En vez de llenar una caja con muchas unidades de una sola pieza para "justificar" el envio, usted junta varias piezas distintas, incluso de marcas distintas (Chery, GWM, Changan, MG y otras), en el mismo envio. Cada linea va en la cantidad que usted necesita de verdad, y el conjunto llega a un volumen que hace practico y economico el transporte. En el catalogo de Brace, 567 de las 599 referencias estan marcadas como compatibles con pedido mixto, es decir, casi todas se pueden combinar en un mismo envio consolidado cuando el stock y el minimo por SKU lo permiten. Ese es el mecanismo real que hace que un pedido piloto pequeno sea viable sin pagar de mas.
Cuanto capital necesito para el primer pedido?
Menos de lo que suele imaginarse, porque el precio por pieza es muy variable. En el catalogo hay referencias que parten desde 0,50 dolares la unidad (por ejemplo una valvula de motor para MG350) y piezas grandes como un paragolpes delantero para Jetour X70 en el rango de 100 a 130 dolares la unidad. Un pedido piloto tipico combina algunas piezas baratas de rotacion con una o dos piezas de valor, para probar todo el rango sin un desembolso grande. El monto exacto depende de que piezas venda usted; por eso conviene armar la lista real y cotizar sobre esa lista, en vez de partir de un numero teorico de "pedido minimo".
Que informacion necesita Brace para cotizar el minimo?
Para darle el minimo real de cada pieza y confirmar el calzado, mande por cada referencia: marca, modelo y ano del vehiculo; numero OE si lo tiene; lado o posicion cuando corresponda; una foto de la pieza usada; la cantidad que quiere y el destino. Con eso se confirma la version correcta (en marcas chinas el mismo modelo cambia de pieza por motor, facelift y lado) y se define el minimo por SKU antes de cotizar. Si tiene dudas sobre por que se pide el VIN y la foto, puede ver la pagina por que le piden el VIN.
Armemos su pedido piloto.
Pase su lista de piezas y le confirmo el minimo real de cada una, junto todo en un envio y le mando foto antes de embalar.
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